Ulaştırma Bakanlığı Kararı İle Mesleğine Geri Dönmek İsteyen 66 Yaş Üzeri Şoförlere Psikoteknik Şoku!
Ulaştırma Bakanlığı taşımacılık sektöründe özellikle ihracatın arttığı bu dönemde şoför eksikliği sebebi ile ticari araç kullanım yaş sınırlamasını 66 yaşında 69'a çıkartmıştı. Bu bilgiye istinaden....
Ulaştırma Bakanlığı taşımacılık sektöründe özellikle ihracatın arttığı bu dönemde şoför eksikliği sebebi ile ticari araç kullanım yaş sınırlamasını 66 yaşından 69'a çıkartmıştı. Bu bilgiye istinaden 66 yaşını doldurduğu için mesleğini bırakmak zorunda olan şoförlerin yeniden iş başı yapabilmek için Ulaştırma Bakanlığının istemiş olduğu evraklar arasında olan psikoteknik raporu ile ile ilgili bir hayli sıkıntılı bir süre yaşadıkları öğrenildi
Haber merkezimizi arayan bir çok mağdur şoför " Ulaştırma bakanlığı mesleğe geri dönebilmemiz için bizlerden son 1 ay içerisinde alınmış sağlık raporu ve psiko-teknik raporu alınmasını zorunlu kıldı. Bazı meslekdaşlarımızın mesleği bırakmadan önce almış oldukları geçerli psikoteknikleri vardı. Psikoteknik 5 yıl geçerliydi. Daha psikoteknik süresi dolmayan bir çok şoför var. Ama son 1 ay içinde alınması gereken psikoteknik istendiği için yeniden psikoteknik testine giremiyoruz. Bir tarafta Ulaştırma Bakanlığı çalışabilirsiniz diyor; diğer tarafta Sağlık Bakanlığı çalışmamız için bize imkan vermiyor. Vatandaş olarak biz şimdi ne yapacağız" şeklinde serzenişlerini dile getirdiler.
Konu üzerine de bilgisine başvurduğumuz Türkiye Trafik Güvenliği ve Psikoteknik Merkezleri Dernek Başkanı sayın Cengizhan Kutlu;
"Psikoteknik raporu geçerlilik süresi alındığı tarihten itibaren 5 yıldır. Bir sürücünün yeniden psikoteknik alabilmesi için de 2 yıllık bir zamanı doldurmuş olması kriteri vardır. Ulaştırma Bakanlığı'mızın çıkartmış olduğu genelge ile 66 yaş ve üzerindeki şoförlerin yeniden ticari araç kullanmasının önü açılmıştır. Bu sürücülerin kaza riski taşıyıp taşımadığının tespit edilmesi için en doğru tespiti yapmakta olan psiko-teknik raporu istenmesi trafik kazalarının önlenmesi adına çok doğru bir yaklaşımdır.
Fakat geriye dönük 2 yıl içerisinde psikoteknik raporu almış ve meslekden yaş sınırlaması sebebi ile ayrılmak zorunda kalmış olan sürücülere Sağlık Bakanlığı tarafından izin verilmesi gerekmektedir.
Psikoteknik merkezlerimizde tüm işlemler e-rapor sitemi üzerinden yapılmaktadır. Sistem sürücünün TC numarası üzerinde kayıtlı bir raporu varsa ve bu rapor 2 yıllık süreyi doldurmamışsa yeniden psikoteknik almasına , daha doğrusu yeni bir psikoteknik raporunun sisteme yüklenmesine müsade etmemektedir.
Bu gün Sağlık Bakanlığı yetkililerinden aldığım bilgi doğrultusunda Ulaştırma Bakanlığı'nın mevzuat değişikliği yapması gerektiği, eğer mevzuat değişikliği yapmaz ise Sağlık Bakanlığı tarafında bir değişikliğin yapılamayacağı bilgisini aldım. İki Bakanlığın arasındaki iletişimsizlik sebebi ile ne yazıkki yine mağdur olan başta mesleğine geri dönme heyacanı yaşayan 66 yaş üzeri şoförlerimiz ve psikoteknik denetimlerinin eksik ve yetersiz olması sebebi ile kapanma noktasına gelmiş olan psikoteknik merkezlerimizdir. dedi.
Ulaştırma ve Sağlık Bakanlıklarının şimdi nasıl bir yol izleyeceği ise merak konusu.