İstanbul'da Kağıthane ile Havalimanı 24 dakikaya inecek

İSTANBUL (İGFA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Gayrettepe-Kağıthane-Havalimanı Metro sınırında yüzde 98, Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı çizgisinde da yüzde 87 ilerleme oranına ulaşıldığını bildirdi.

Mega kent İstanbul’un merkezinden, dünyanın göz bebeği İstanbul Havalimanı’na iki koldan süratli, kolay, emniyetli ve konforlu seyahat sağlanacağını vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, devam eden sinyalizasyon testleri ve sertifikasyon sürecinin akabinde; Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı ortasındaki kısmı 4 ay içerisinde, Gayrettepe-Kağıthane kısmını de yıl sonuna kadar halkımızın hizmetine açmayı hedeflediklerini kaydetti.

Sınırın işletmeye açılmasıyla birlikte, Kağıthane ile İstanbul Havalimanı ortası seyahat mühleti 24 dakikaya, Göktürk-İstanbul Havalimanı ortası seyahat müddeti 12 dakikaya ineceğini söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Sınırında incelemelerde bulundu. İncelemenin akabinde açıklama yapan Karaismailoğlu, "“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, tüm çalışanımızla, mühendisimizle, emekçimizle hoş ülkemizin aydınlık geleceği için çok yoğun bir çalışma yürütüyoruz. Türkiye’mizin stratejik amaçlarına uygun planlamaları ulusal ve milletlerarası paydaşlarımızla istişare ediyor, devlet aklıyla sonuçlandırıyoruz. Bu titiz çalışmamız alandaki arkadaşlarımızın ilmek ilmek işledikleri, alın teriyle büyüttükleri dev yapıtlara dönüşüyor. Gururluyuz”" sözlerini kullandı.

TRAFİK ZAHMETİNİ HAFİFLETECEK PROJELER

İstanbul'’un trafik zahmetini hafifletecek kent içi metro projelerin de sona yaklaşıldığına dikkati çeken Bakan Karaismailoğlu, İstanbul’'da kent içi ulaşımını, daha süratli, daha ekonomik, daha çevreci ve daha konforlu hale getirmek için 7/24 hizmet temeline nazaran çalıştıklarını söyledi.

Türkiye’'deki raylı sistem ve demiryolu çalışmalarında ‘seferberlik’ ilan ettiklerine vurgu yapan Karaismailoğlu, AK Parti hükümetleri devrinde; Türkiye’nin ulaştırma ve haberleşme yatırımları için 1 trilyon 337 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını belirtti. Bu yatırımlarda demiryollarının yaklaşık 272 milyar lira ile ön sıralarda yer aldığını kaydeden Karaismailoğlu, "“Türkiye’mizi dünyada 8’inci, Avrupa’da 6’ncı YHT işleticisi ülkesi yaptık. 2013’te hizmete açtığımız asrın projesi Marmaray’dan bugüne kadar 600 milyonun üzerinde yolcu taşındı. 30 Mart 2022’de Marmaray’da tam 616 bin kişi seyahat etti. Yeni bir rekor kırarak, günde 1 milyon yolcu maksadımıza her geçen gün daha da yaklaşıyoruz. 2016’da hizmete açtığımız Avrasya Tüneli’nden bugüne kadar tam 81 milyon araç geçti. Günlük 60 bin araç Avrasya Tüneli’ni şu anda kullanmaktadır. Ülkemizin gereksinimlerini biliyoruz. İstanbul’un muhtaçlıklarını biliyoruz. Devlet aklı, ileri görüşlülüğü ve planlı bir yaklaşımla İstanbul’u yarınlara eksiksiz olarak hazırlamak bizim için çok kıymetli. Tüm ülkemizde olduğu üzere İstanbullular için de gece gündüz çalışmaya devam edeceğiz. Türkiye genelinde 12 kentimizde hizmet veren 811,5 kilometre kent içi raylı sistem çizgisinin 312,2 kilometresi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılmıştır. Bakanlığımızda hala devam eden 14 başka proje ile toplam 185 kilometrelik raylı sistem sınırı bulunmaktadır" diye konuştu.

İSTANBUL'UN RAYLI SİSTEM AĞI 363 KİLOMETRE OLACAK

Bakan Karaismailoğlu, İstanbul’'daki raylı sistem ağının 260 kilometre olduğunu, üretimi devam eden projelerin tamamlanmasıyla, bu sayının 363 kilometreye yükseleceğini söyledi.

Öte yandan tenkitlere de karşılık veren Bakan Karaismailoğlu, metro sınırlarımızı açmak ve son teknolojiyle işletmek mi beceri, yoksa, inşaatı devam eden metro sınırlarını hafriyatla kapatmak mı?” diye sorarak, "“Bizim yapacak daha çok işimiz var. Günübirlik tartışmalar yerine, asrın projelerini yapıyoruz. Halkımıza yarar, ülkemize prestij katacak maksatlara ağırlaşıyoruz. 20 yılda ulaştırma ve altyapıda çok yol kat ettik. Artık ise geleceğin güçlü Türkiye’si'nin planlarını bugünden yapıyor, çağı aşan yepisyeni bir vizyonla yarınımızı tasarlıyoruz. Geleceği bugünden tasarlarken; lojistik, mobilite ve dijitalleşme odağında, bilimsel temelli, çevreci, sürdürülebilir bir ulaşım altyapısını ülkemize kazandırmak için çalışmaya devam ediyoruz" dedi.

2053 VİZYONU AÇIKLANACAK

Bakan Karaismailoğlu, 5 Nisan Salı günü Atatürk Kültür Merkezinde, dal planlamaları ile stratejileri ve ulaştırmanın geleceğini, 2053 vizyonumuzu Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı-Ulaştırma 2053 Vizyonu’nu kamuoyuyla paylaşacaklarını kelamlarına ekledi.